Repülésoktató a washingtoni légi balesetről: Mindkét pilótának vakfoltja volt, nem a megfelelő irányba néztek

Mint írtuk, helyi idő szerint szerda este egy légikatasztrófa történt Washington felett: egy utasszállító repülőgép közvetlenül a leszállás előtt összeütközött egy katonai helikopterrel, majd mindkét jármű a Potomac folyóba zuhant. A hatóságok korábban már közölték, hogy valószínűleg az összes utas meghalt.

Utóbb kiderült az is, hogy az áldozatok élsportolók is vannak. Orbán Viktor miniszterelnök délután (sok más nemzetközi vezető mellett) kinyilvánította részvétét. Később Donald Trump amerikai elnök is sajtótájékoztatót tartott, ahol már konkrét okokról is beszélt a balesettel összefüggésben.

Az utóbbi órákban több videófelvétel is napvilágot látott a szerencsétlenségről. Az egyik videót a washingtoni Ronald Reagan repülőtér kamerája készítette, és látható rajta az ütközés illetve robbanás, még ha nem is túl jó minőségben.

És egy másik felvétel is készült, bár jóval messzebbről: 

Egy korábbi pilóta és oktató elmondta a véleményét a videó alapján

Az utóbbi videót mások mellett egy egykori pilóta és akkreditált repülésoktató, Chris Palmer is megosztotta, aki megjegyezte: véleménye szerint ebben az esetben egyrészt hibás a légiirányítás, hiszen nekik kell elkülöníteniük egymástól a közlekedő repülőket, helikoptereket. Ugyanakkor hozzátette azt is, hogy 

A korábbi pilóta egy lehetséges forgatókönyvet is vázolt azzal kapcsolatban, hogy mi is történhetett pontosan a mostani esetben. véleménye szerint a légiirányítás valószínűleg felvette a kapcsolatot a helikopterrel, és megkérdezték, hogy észlelték-e a polgári járatot. Erre a helikopter igennel válaszolhatott, de valószínűleg nem ugyanarra a járatra gondoltak, hanem arra, amely éppen (a második videón is látható módon) felszállt. És miközben azt a – tőlük jobbra eső – gépet figyelték, nem vették észre a másik gépet, amelyre valójában a légiirányítás utalt és amelyik aztán összeütközött velük – írta. 

Hozzátette: mindeközben a repülőgép valószínűleg azért nem vette észre a helikoptert mert éjszaka volt, alacsonyan repültek, és a város ragyogó fényeinek hátterében alighanem a helikopter jelzőfényei sem szúrtak szemet az utasszállító szemszögéből. 

Mivel a helikopter pilótái jobbra, a rossz regionális járatra néztek, az éppen landoló regionális gép pedig, amellyel összeütköztek, egyenesen előre, a leszállóhelyre figyelt, mindkét pilótának vakfoltja volt, és nem a megfelelő irányba néztek

– összegezte Palmer, hozzátéve, hogy sajnos az ilyen balesetek megtörténhetnek. Véleménye szerint ennek az esetnek egy újabb emlékeztetőnek kell lennie azzal kapcsolatban, hogy a repülésbiztonság rendkívül fontos, és bármilyen, a légiközlekedésben felvetődő, potenciálisan zavaros helyzetet azonnal tisztázni kell a légiforgalmi irányítással.

Megjelent egy videó arról is, hogy mit láttak a légiforgalmi irányítók

A fenti felvételek mellett egy olyan videó is napvilágot látott, ahol a légiirányítók képernyője látható a baleset előtt, és jól látszik rajta, ahogy a két gép fokozatosan megközelítette egymást (a két gép közül a felső a katonai helikopter, az alsó pedig a polgári járat volt). 

E felvétel szerint az ütközést megelőző nagyjából 25 másodperccel kezdett el villogni az ütközés veszélyét indikáló (CA rövidítésű) jelzés. A videót több amerikai csatorna és a BBC is bemutatta. Az viszont nem derült ki belőle egyértelműen, hogy a légiirányítók észlelték-e a potenciális veszélyt, és ha igen, akkor miként reagáltak.

(Borítókép: A katasztrófavédelmi egységek átkutatják az American Airlines repülőgép lezuhanásának helyszínét a Potomac folyón, miután a gép a Reagan Nemzeti Repülőtér megközelítése közben lezuhant 2025. január 30-án Washingtonban. Fotó: Kayla Bartkowski / Getty Images)